DMS Evaluation Package는 카메라, Edge AI, DMS SW, GUI, 데이터 출력 환경을 하나로 구성하여 별도 개발 환경 구축 없이 DMS 기능 검토를 빠르게 시작하고, Advanced 옵션을 통해 Gaze / AOI 데이터와 외부 시스템 연동까지 검토할 수 있도록 지원하는 평가용 패키지입니다.

The DMS Evaluation Package is an evaluation package that integrates camera, Edge AI, DMS software, GUI, and data output environment, enabling quick DMS function review without building a separate development environment. The Advanced option also supports Gaze / AOI data and external system integration review.

기본 목적은 평가, 데모, PoC, 연구 및 사전 검토입니다. 양산 적용이 필요한 경우 고객 요구사항, 차량 환경, 기능 범위, 품질/규격 조건을 별도로 정의하여 양산 개발 검토로 확장할 수 있습니다.

The primary purpose is evaluation, demonstration, PoC, research, and pre-development review. For production use, customer requirements, vehicle environment, function scope, quality requirements, and specifications must be defined separately for production development review.

• IR DMS Camera
• Jetson Orin 기반 엣지 플랫폼
• DMS Software Runtime
• GUI Dashboard
• API/JSON 데이터 출력
• 기본 설치 및 평가 가이드

• IR DMS Camera
• Jetson Orin-based edge platform
• DMS Software Runtime
• GUI Dashboard
• API/JSON data output
• Basic installation and evaluation guide

Basic은 기본 DMS 기능 검증, GUI 확인, JSON 출력 확인에 적합합니다. Advanced는 고객 차량 환경에 맞춘 AOI 설정, 좌표계 보정, 시선 데이터 수집, 졸음 판단 조건 조정 등 고급 커스터마이징을 포함할 수 있습니다.

Basic is suitable for core DMS function validation, GUI review, and JSON output checks. Advanced can include customer-specific customization such as AOI setup, coordinate calibration, gaze data collection, and drowsiness condition tuning.

• 평가 목적과 필요 기능
• 벤치/실차/시뮬레이터 사용 환경
• 카메라 장착 위치 및 운전자 위치 조건
• 필요한 데이터 출력 형식
• 외부 장비 또는 상위 시스템 연동 여부
• Basic/Advanced 옵션 필요 여부

• Evaluation purpose and required functions
• Bench, vehicle, or simulator environment
• Camera mounting position and driver position conditions
• Required data output format
• Integration with external devices or higher-level systems
• Need for Basic or Advanced options

가능합니다. 자율주행 AI, 운전자 상태 인식, HMI, 시선 추적, 차량 안전, 컴퓨터 비전 연구에서 벤치 테스트나 시뮬레이터 환경으로 활용할 수 있습니다.

Yes. It can be used in autonomous driving AI, driver state recognition, HMI, gaze tracking, vehicle safety, and computer vision research using bench test or simulator environments.

기본 구성은 빠른 평가를 목표로 제공됩니다. 다만 카메라 위치, 조명 환경, 운전자 위치, 네트워크/모니터 연결 조건에 따라 초기 설정 및 캘리브레이션 확인이 필요할 수 있습니다.

The package is designed for rapid evaluation. However, initial setup and calibration checks may be required depending on camera position, lighting, driver position, network, and monitor connection conditions.

SW 사용 범위는 공급 조건, 사용 목적, 설치 장비 수, 배포 범위에 따라 별도 협의가 필요합니다. 연구/평가용과 상용/양산용 조건은 구분될 수 있습니다.

The software usage scope must be discussed based on supply conditions, intended use, number of installed devices, and distribution scope. Research/evaluation use and commercial/production use may have different terms.

운전자 얼굴/랜드마크, Head Pose, Gaze/AOI, 졸음/주의 분산 상태, Face ID, 행동 감지 이벤트, 상태 로그 등을 시각적으로 확인할 수 있습니다.

The GUI can visualize driver face/landmarks, head pose, gaze/AOI, drowsiness/distraction status, Face ID, behavior detection events, and status logs.

가능합니다. 이벤트 상태, 주요 인식 결과, 일부 수치 데이터 등을 JSON 형태로 출력하여 외부 시스템에서 확인할 수 있습니다.

Yes. Event status, key recognition results, and selected numerical data can be output in JSON format for external system review.

프로젝트 조건에 따라 Socket 기반 데이터 출력을 검토할 수 있습니다. IP, Port, 메시지 구조, 출력 주기, 연결 방식은 별도 정의가 필요합니다.

Socket-based data output can be reviewed depending on project conditions. IP, port, message structure, output frequency, and connection method must be defined separately.

Advanced 옵션에서 시선 방향, AOI, 관련 좌표 정보 등 Gaze Data 수집 및 분석 지원을 협의할 수 있습니다.

With the Advanced option, gaze direction, AOI, and related coordinate information can be discussed for gaze data collection and analysis.

가능합니다. 기본 AOI 외에 차량 인테리어 구조와 평가 목적에 맞춰 AOI 영역을 조정할 수 있습니다. Advanced 옵션에서 주로 검토됩니다.

Yes. In addition to default AOI settings, AOI regions can be adjusted according to vehicle interior structure and evaluation purpose. This is mainly reviewed under the Advanced option.

카메라 위치, 운전자 위치, 차량 인테리어 기준점이 달라지면 시선/AOI 판단 기준도 달라집니다. 정확한 분석을 위해 차량 환경 기준의 좌표계 보정이 필요할 수 있습니다.

When camera position, driver position, and vehicle interior reference points change, gaze/AOI judgment criteria also change. Coordinate calibration based on the vehicle environment may be required for accurate analysis.

Advanced 옵션에서 KSS Level 또는 고객 평가 기준에 맞춰 졸음 판단 조건, 이벤트 임계값, 지속 시간 조건 등을 조정할 수 있습니다.

With the Advanced option, drowsiness conditions, event thresholds, and duration criteria can be adjusted based on KSS Level or customer evaluation criteria.

기준 장착 위치는 Instrument Cluster 영역입니다. 운전자 얼굴과 눈 영역을 안정적으로 확보할 수 있는 위치를 기준으로 평가 환경을 구성합니다.

The reference mounting position is the Instrument Cluster area. The evaluation setup is based on a position that can reliably capture the driver's face and eye region.

가능하나 별도 검토가 필요합니다. 위치 변경 시 얼굴 가림, 화각, 거리, 시선 추정 정확도, 좌표계 설정, AOI 정의가 달라질 수 있습니다.

Yes, but it requires separate review. Changing the position may affect facial occlusion, field of view, distance, gaze estimation accuracy, coordinate setup, and AOI definition.

평가 목적에 따라 LH/RH 조건을 검토할 수 있습니다. 운전석 위치가 바뀌면 카메라 위치, 좌표계, AOI, 시선 기준값 확인이 필요합니다.

LH/RH conditions can be reviewed depending on the evaluation purpose. When the driver seat position changes, camera position, coordinate system, AOI, and gaze reference values should be checked.

IR 카메라는 야간, 저조도, 실내 조명 변화 환경에서 운전자 얼굴과 눈 영역을 안정적으로 인식하는 데 유리합니다.

An IR camera is advantageous for reliably recognizing the driver's face and eye region under nighttime, low-light, and changing cabin lighting conditions.

일반 안경 착용 조건은 평가할 수 있습니다. 다만 진한 선글라스, 반사 렌즈, 눈 영역 가림이 심한 조건에서는 시선 및 눈 개방도 추정 성능이 제한될 수 있습니다.

General glasses-wearing conditions can be evaluated. However, dark sunglasses, reflective lenses, or severe eye-region occlusion may limit gaze and eye-openness estimation performance.

가능합니다. 다만 벤치 환경에서는 실제 차량과 운전자 거리, 카메라 높이, 각도, 조명 조건이 다르므로 결과 해석 시 이를 고려해야 합니다.

Yes. However, in a bench environment, driver distance, camera height, angle, and lighting may differ from a real vehicle, so this should be considered when interpreting results.

가능합니다. 실차에서는 전원, 고정 브라켓, 케이블 라우팅, 화면 출력, 데이터 저장, 안전한 설치 상태 등을 함께 확인해야 합니다.

Yes. In a real vehicle, power, mounting bracket, cable routing, display output, data storage, and safe installation conditions should be checked together.

평가 기능에 따라 필요할 수 있습니다. 특히 AOI, Gaze, 좌표계 기반 분석은 카메라 위치와 차량 인테리어 기준점에 따라 보정이 필요할 수 있습니다.

It may be required depending on the evaluation functions. In particular, AOI, gaze, and coordinate-based analysis may require calibration based on the camera position and vehicle interior reference points.

Jetson Orin 시스템은 카메라 입력을 받아 DMS 소프트웨어를 실행하고, GUI 표시와 JSON/API 데이터 출력을 처리하는 엣지 AI 플랫폼입니다.

The Jetson Orin system is the edge AI platform that receives camera input, runs the DMS software, displays the GUI, and handles JSON/API data output.

공급 구성에 따라 다를 수 있으나, 일반적으로 12V~24V DC-in 조건을 기준으로 검토합니다. 실제 차량 적용 시 전원 안정성, 노이즈, 접지 조건을 함께 확인해야 합니다.

It may vary depending on the supplied configuration, but 12V–24V DC-in is generally reviewed as the reference condition. For vehicle use, power stability, noise, and grounding should also be checked.

평가 목적에 따라 자동 실행 구성을 검토할 수 있습니다. 시스템 시작 후 GUI 또는 DMS Runtime이 자동으로 실행되도록 설정할 수 있습니다.

Auto-run configuration can be reviewed depending on the evaluation purpose. The GUI or DMS Runtime can be configured to start automatically after system boot.

HDMI 출력 기반으로 GUI를 표시할 수 있습니다. 모니터 해상도와 출력 설정에 따라 GUI 화면 배치가 달라질 수 있습니다.

The GUI can be displayed via HDMI output. GUI layout may vary depending on monitor resolution and display settings.

기본 구동에는 네트워크가 필수는 아닐 수 있으나, 원격 접속, 데이터 전송, Socket/API 연동, 로그 확인에는 유선 LAN 또는 네트워크 설정이 필요할 수 있습니다.

Network connection may not be mandatory for basic operation, but wired LAN or network setup may be required for remote access, data transfer, Socket/API integration, and log review.

JSON, 이벤트 로그, 평가 결과 등은 설정에 따라 저장할 수 있습니다. 저장 용량과 파일 관리 정책은 평가 목적에 맞춰 사전에 정하는 것이 좋습니다.

JSON, event logs, and evaluation results can be stored depending on settings. Storage capacity and file management policy should be defined according to the evaluation purpose.

Jetson Orin 시스템에서 제공하는 인터페이스 범위 내에서 연동을 검토할 수 있습니다. 실제 프로토콜, 데이터 포맷, 주기, 메시지 정의는 별도 협의가 필요합니다.

Integration can be reviewed within the available interface scope of the Jetson Orin system. Actual protocol, data format, frequency, and message definition require separate discussion.

가능합니다. JSON/API/Socket 출력 기반으로 HMI에서 운전자 상태, 이벤트, 경고 조건을 표시하는 구조를 검토할 수 있습니다.

Yes. Integration can be reviewed using JSON/API/Socket output so that the HMI can display driver status, events, and warning conditions.

연동 검토는 가능합니다. 실제 ECU 연동은 인터페이스, 프로토콜, 메시지 정의, 안전 요구사항, 테스트 환경을 별도로 협의해야 합니다.

Integration review is possible. Actual ECU integration requires separate discussion of interface, protocol, message definition, safety requirements, and test environment.

가능합니다. 출력 데이터 포맷과 주기, 타임스탬프, 저장 경로, 로그 용량을 정의하면 외부 로거 또는 내부 저장 구조와 연동할 수 있습니다.

Yes. By defining output format, frequency, timestamp, storage path, and log capacity, it can be integrated with an external logger or internal storage structure.

가능합니다. 시뮬레이터의 입력/출력 구조에 따라 DMS 상태 데이터를 HMI, 경고 로직, 차량 상태 시나리오와 연결할 수 있습니다.

Yes. Depending on the simulator's input/output structure, DMS status data can be connected with HMI, warning logic, and vehicle-state scenarios.

가능합니다. GT 데이터 형식, 타임스탬프 동기화, 평가 지표, 이벤트 정의가 정리되어 있으면 DMS 결과와 비교 분석을 수행할 수 있습니다.

Yes. If GT data format, timestamp synchronization, evaluation metrics, and event definitions are prepared, comparative analysis with DMS results can be performed.

DDAW/ADDW 및 DMS 관련 기능 검토, 개발 평가, 사전 시나리오 검증에 활용할 수 있습니다. 공식 인증/시험 대응은 별도 시험 절차와 증빙 자료가 필요합니다.

It can be used for DDAW/ADDW and DMS-related function review, development evaluation, and pre-scenario validation. Official certification or test response requires separate test procedures and evidence materials.

평가 목적의 이벤트 로그, JSON 데이터, 일부 상태 데이터를 수집하는 방식으로 연구 데이터셋 구축을 검토할 수 있습니다. 영상 저장 및 개인정보 처리 조건은 별도 검토가 필요합니다.

It can be reviewed for building research datasets by collecting event logs, JSON data, and selected status data for evaluation purposes. Video storage and privacy handling conditions require separate review.